- потеря рынка сбыта
- нарушение логистики
Эти пункты между собой очень связаны — без морских путей многие поставки в ту же Турцию, Китай значительно усложнились/ стали нерентабельны.
В перерабатывающей промышленности еще выделяется фактор – «Высокие закупочные цены».
В строительстве — «Нехватка персонала».
Так что сейчас самое лучшее, что можно сделать для экономики – это налаживать новую логистику (жд, авто, река) на экспорт в ЕС.
PigUA.info по материалам t.me/yzheleznyak