Мы уже делаем немало практических шагов, которые фактически интегрируют нас в европейское пространство. В первой половине июля мы планируем подписать Соглашение о либерализации автомобильных перевозок из ЕС, отменяющее разрешительную систему для украинских перевозчиков. Также мы запустили проект «Открытая граница», которым ликвидируем все узкие места на границе Украины и государств ЕС. Кандидатство в члены ЕС – это только начало пути, но мы уверены, что с Украиной Евросоюз будет только крепче. Благодарен европейским партнерам за поддержку, готовые уже в ближайшее время делать все необходимые шаги для скорейшего вступления в ЕС», – прокомментировал Александр Кубраков, Министр инфраструктуры Украины.
В транспортной сфере статус кандидата предоставляет следующие преимущества:
- усиление роли Украины как логистического хаба Восточной Европы доступ к структурным фондам Евросоюза
- открытие новых инвестиционных возможностей для компаний ЕС по развитию транспортной инфраструктуры
- доступ железнодорожных предприятий стран-членов ЕС к рынку железнодорожных перевозок в Украине
Согласно правилам ЕС, после обретения статуса кандидата Еврокомиссия предлагает государству-кандидату рамочные переговоры, которые при условии согласования всеми членами ЕС проходят на двусторонних межправительственных конференциях.
По итогам этих переговоров, а также по результатам оценки Евросоюзом проведение необходимых для вступления реформ государством-кандидатом может быть принято решение о подписании договора о вступлении государства-кандидата в ЕС.
На сегодняшний день политические и экономические отношения Украины и ЕС регламентируются Соглашением об ассоциации, которое было подписано в 2014 году и вступило в силу в полном объеме в 2017 году. Соглашение предусматривало усиленное сотрудничество и гармонизацию правил в сфере транспорта.
PigUA.info по материалам аgravery.com