На 31 августа в очереди стоит 541 вагон с зерном, которые были загружены еще в апреле. В июле очередь вагонов с зерном уменьшилась на 15% с 11713 до 9994 вагонов, с маслом – выросла на 10% с 777 до 855 вагонов, с дробью – с 651 до 796 вагонов.
Но если в июле пограничные переходы пропустили 905 тыс. т зерна, то в августе – лишь 805 тыс. т. Наиболее загружен переход Вадул-Сирет, откуда грузы идут в румынский порт Констанца. Из имеющихся в Укрзализныце 3100 колясок за границей остаются 2436, из них 1250 – на Вадул-Сирете. На этот переход выделено 1400 тележек под узкий путь, но налицо только 64 тележки как для грузовых, так и для пассажирских вагонов.
В "Укрзалізниці" говорят, что очереди образуются из-за иностранных перевозчиков, которые подтвердили перевозку, но не смогли принять грузы. Поэтому теперь при планировании учитывают, как перевозчик поглощает вагоны, благодаря чему очередь уменьшилась до 20 000 вагонов по сравнению с 43 000 в мае.
На автопереходах ситуация тоже катастрофическая. В пункте пропуска Ягодин очередь в направлении Польши достигла рекордных 50 км, в других пунктах она превышает 20 км. Причиной медленная работа польских фитосанитарных и ветконтрольных служб. Однако почему-то это не решается на официальном уровне.
Больше по ссылке источника: agavery.com