«Згадаємо, коли почалися заборони імпорту з боку європейських країн, аграрії вже тоді втратили десятки мільйонів доларів. Українські товаровиробники знайшли альтернативні ринки збуту в тому ж ЄС, починають туди поставляти збіжжя, не продаючи на території Польщі. Тепер польські перевізники придумали іншу блокаду у вигляді заборони руху вантажних автомобілей, які перевозять зернову групу, продукти з доданою вартістю. Такі затримки на кордоні будуть негативно впливати на платоспроможність товаровиробників», — цитує його словам пресслужба ВАР.
Такі дії Польщі ставлять під сумнів оголошений курс на євроінтеграцію України, вважає фахівець.
«Дії Польщі викликають питання щодо перспективи членства України в ЄС. Ніби все погоджено, Україна рухається в Європу, але складається ситуація, що члени ЄС перешкоджають майбутнім членам ЄС. Блокада польських перевізників завдає кривди іншим європейським партнерам, які чекають на українську продукцію, оскільки, наприклад , Італія та Німеччина зацікавлені в постачаннях з України.Тому, звичайно, потрібно врегулювання конфлікту на рівні ЄС. Як варіант, ми могли б повернутися до питання європейських інтервенцій. Інакше Україна порине в чергову логістичну кризу. В нас не працює повноцінно Чорне море, сухопутні напрямки і річкові порти лишалися ключовими напрямками для українського експорту», — резюмував заступник голови ВАР.
PigUA.info за матеріалами agroportal.ua