За його словами, скорочення обсягів імпорту тракторів за 7 місяців 2022 року у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року складало 53,5 % у кількісному та 33,9 % у вартісному виразі. При цьому зменшення імпорту тракторів за січень-липень 2023 року у порівнянні з аналогічним періодом 2022 року склало лише 3,5 % у кількісному виразі та 16,9 % – у вартісному. Його зумовило зростання попиту на малопотужні трактори, що здебільшого використовуються у малих фермерських господарствах та господарствах населення.
У 2023 році прослідковується тенденція зростання імпорту тракторів малої потужності, особливо у категорії до 18 кВт, які використовуються, здебільшого домогосподарствами, зазначив науковець. За січень-липень 2023 року їх було ввезено в Україну 3194 одиниці нових та 831 одиницю вживаних (20,6 % від загальної кількості імпортованих машин), тоді як за аналогічний період 2022 року – лише 3076 та 315 (9,3 %) одиниць тракторів відповідно. У 2021 році за 7 місяців було ввезено лише 468 вживаних тракторів цієї категорії.
Імпорт тракторів у категорії з великою потужністю двигуна скоротився як у кількісному, так і у вартісному виразі, зокрема: тракторів з потужністю двигуна 75–130 кВт скоротився до 891 одиниці (-32,55 %), а також до 38,4 млн. дол. США (23,2 %); тракторів з потужністю двигуна понад 130 кВт зменшився до 707 одиниць (-12,5 %), та до 104,0 млн. дол. США (-4,5 %).
У січні-липні 2023 року у порівнянні з аналогічним періодом 2022 року відбувається подальше скорочення імпорту комбайнів зернозбиральних: до 1329 одиниць (-13,8 %) у кількісному виразі та до $100,8 млн. дол. США (-30,3 %) – у вартісному.
Кількість ввезених культиваторів скоротилася на 46 % – до 13 251 одиниці, а їх митна вартість – на 29,2 % до $14,7 млн. дол. США.
Деталі: agravery.com